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年輕人對第一輛車的所有念想都在這款車身上

2019-04-04

今年的2月份對于整個汽車行業來說堪稱“至暗時刻”,整個乘用車市場出現了17.4%的同比下滑,而自主品牌最為仰仗的SUV市場更是出現了25.6%的同比降幅。

盡管市場環境惡劣,但長安汽車仍然交出了相當優秀的答卷,CS75、CS55和CS35三款車型的銷量紛紛破萬,并同時登上了國內SUV銷量榜前十榜單。這足以證明長安SUV家族在市場中的強大影響力。

不過,長安汽車并不滿足于當前的成績,本月初,長安汽車又推出了全新的轎跑SUV——CS85 COUPE。在今年接下來的時間內,長安汽車還會推出新款CS95、CS75 PLUS等重磅SUV。當然,在此之前,全新CS15也來到了消費者面前。


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3月21日,全新CS15在深圳正式上市,售價5.59-7.89萬元。從產品來看,全新CS15有以下幾大亮點。

一是內外飾設計更加符合年輕消費者的消費需求。雖然全新CS15的整體設計造型依舊沿用了老款產品的風格,但換裝了全新的蝶翼式家族前臉之后,全新CS15的整體氣質得到了比較大的提升,更加個性、凌厲。值得一提的是,新車的LOGO換成了黑底,看起來更具質感。

此外,尾部造型也通過一根橫向的裝飾條變得更加方正,迎合了前臉的霸氣,強調了整車的一體性。


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全新CS15的內飾采用了“T”字型布局,整體設計語言為“環抱式”,就視覺感受而言,相比現款車型簡直是質的飛躍。

材質方面,中控大屏的右側和下方均是采用了軟質材料,上方是硬塑料,但卻沒有廉價感,在同級別的產品里面絕對算得上是上游水平。再加上新車還配備了7英寸液晶儀表盤及10.25英寸中控大屏,全新CS15的整個內飾質感達到了越級的水準。


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二是駕乘舒適性的提升。全新CS15的車身尺寸為4135*1740*1630mm,軸距為2520mm,相比老款車型,新車的車身尺寸有所增加,軸距也增加了10mm,后排乘坐空間得到了提升。而且,新車還采用了NAPPA皮紋座椅、空氣凈化系統、主動降噪技術、面積達0.82㎡的全景天窗等配置,提高了車內乘員的駕乘舒適性。


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三是整車安全性出色。得益于inCall3.0智能互聯系統的加入,全新CS15的智能水平得到了較大的提升,可以實現語音控制多媒體、導航、電話、天窗等功能,讓駕駛員在駕駛過程中可以專注于開車,提升了行駛的安全性。

“硬件”方面,全新CS15采用了HEEAB高剛度吸能構架式車身,全車45%采用高剛度鋼,通過3層傳力機構,合理分散碰撞能量。配合4點位安全氣囊與鋼制后碰撞橫梁,為駕乘人員提供了全方位的安全保護。同時,新車還搭載了全新一代博世ESP電子穩定系統、HHC坡道起步輔助、BA剎車輔助、TPMS胎壓檢測等安全配置。


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動力方面,全新CS15搭載了1.5L自然吸氣發動機,最大功率78.5kw,最大扭矩145N·m,匹配5速手動變速箱和5速濕式雙離合變速箱。其中,手動擋車型工信部百公里油耗5.9L,自動擋車型百公里油耗6.4L。

寫在最后

雖然只是中期改款車型,但全新CS15在設計、質感、舒適性等方面均有不小的提升,整車競爭力提升了不少。特別是內飾的質感,不管是美觀度、設計感,還是實用性、舒適性,都達到了同級頂尖的水平,看得到長安汽車滿滿的誠意。而對于年輕消費者而言,設計時尚、駕乘舒適、安全性出色的全新CS15,無疑是很好的選擇。

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